ГАЛУЗЬ

Розробка програмного забезпечення для логістики та перевезень

OXIOS займається розробкою програмного забезпечення для логістики: для експедиторів, перевізників і служб доставки. Ми створюємо застосунки, які показують, де вантаж, зберігають замовлення й документи в одному місці та замінюють нескінченні дзвінки перевізникам: мобільні застосунки для водіїв і кур'єрів, вебпанелі для диспетчерів і API, що їх поєднує.

Які завдання вирішуємо

01

Де вантаж просто зараз?

Клієнти й менеджери телефонують водіям, щоб дізнатися місцезнаходження та час прибуття. Кожен дзвінок відволікає водія, а відповідь застаріває вже за кілька хвилин.

02

Документи розкидані по пошті й месенджерах

Накладні, рахунки, фото доставлених вантажів і підписані акти лежать у різних чатах і поштових скриньках. Пошук потрібного файлу для рахунку чи спору може забрати години.

03

Комунікація з перевізниками

Замовлення, зміни й підтвердження проходять через дзвінки та особисті месенджери, тож коли щось іде не так, повної історії немає ні в кого.

04

Нестабільний зв'язок у дорозі

Водії проїжджають місця зі слабким сигналом, телефони розряджаються, GPS «пливе». Система, яка розраховує на стабільний інтернет, втрачає дані саме там, де вони найпотрібніші.

Що ми створюємо для вас

GPS-трекінг вантажів у реальному часі

Місцезнаходження транспорту й вантажів на карті зі статусами, історією руху та чітким позначенням, наскільки свіжа кожна позиція.

Керування замовленнями й документами

Замовлення зі статусами, прикріпленими документами й фото, пошуком та експортом, тож кожна накладна й акт прив'язані до свого перевезення.

Чат із перевізниками й водіями

Розмова, прив'язана до кожного замовлення, з push-сповіщеннями: зміни й підтвердження зберігаються поруч із перевезенням, а не в особистих месенджерах.

Застосунки для водіїв і кур'єрів

Призначені рейси, маршрути, оновлення статусів і фото підтвердження доставки в застосунку для iOS та Android, який працює при слабкому сигналі й синхронізується пізніше.

Панель диспетчера й адмінпанель

Вебпанель, щоб створювати замовлення, призначати перевізників, стежити за картою, керувати користувачами й ролями та бачити перевезення, які потребують уваги.

Інтеграції та API

Зв'язок з обліковими системами чи ERP, картами, SMS і клієнтськими порталами через API на Node.js, задокументований у Swagger/OpenAPI.

Як ми підходимо до розробки програмного забезпечення для логістики

Розробка програмного забезпечення для логістики починається з питань, які люди щодня ставлять одне одному: де машина, чи прибув вантаж, де підписаний документ? У FFC Logistics ми відповіли на них одним застосунком для вантажоперевезень: GPS-трекінг вантажів у реальному часі, керування замовленнями й документами та чат із перевізниками. Замість дзвінка водієві менеджер відкриває замовлення й бачить місцезнаходження, статус і всю переписку в одному місці.

GPS складніший, ніж мітка на карті. Телефони й трекери передають координати з різною частотою, втрачають сигнал і швидко розряджаються, якщо оновлень забагато. Ми пропрацювали ці компроміси в GoGPS.ME — застосунку для батьків до дитячих GPS-годинників із місцезнаходженням у реальному часі, геозонами та історією руху. Для автопарку логіка та сама: частоту оновлень підбираємо під кожен сценарій, без зв'язку дані накопичуються на пристрої й відправляються, щойно зв'язок повернеться, а користувач завжди бачить, наскільки давня позиція.

Доставка «останньої милі» додає кур'єрів. У ресторанній системі QuickPay застосунок для персоналу показує кур'єрам їхні замовлення й маршрути, а гості стежать за статусом доставки. Для транспортних компаній цей самий підхід стає застосунком для водія з призначеними рейсами, фото підтвердження доставки й статусами, які не губляться при слабкому сигналі. За кожним застосунком стоїть бекенд і API на Node.js із рольовим доступом для диспетчерів, перевізників і клієнтів, задокументований так, щоб до нього могли підключитися ваші наявні системи.

Зазвичай ми починаємо з найболючішого процесу — часто це трекінг і документи для одного типу перевезень — і спершу запускаємо його для невеликої групи водіїв. На етапі discovery описуємо ваші поточні інструменти, дані та інтеграції, а робочий результат ви бачите на демо після кожного двотижневого спринту. Безкоштовна оцінка містить обсяг робіт, терміни, склад команди, діапазон бюджету й ризики. Опишіть свої процеси, і ми відповімо протягом одного робочого дня.

Часті запитання

Скільки коштує розробка програмного забезпечення для логістики?

Станом на 2026 рік MVP із застосунком для водія, GPS-трекінгом, замовленнями й панеллю диспетчера зазвичай коштує приблизно $40 000–90 000. Платформи з клієнтським порталом, складними правилами ціноутворення та кількома інтеграціями з обліковими системами чи ERP коштують більше. Головні чинники — кількість ролей, інтеграції, вимоги до офлайн-роботи та обсяг даних у реальному часі. У безкоштовній оцінці ми назвемо діапазон для вашого проєкту.

Розробляти власну систему чи взяти готову TMS?

Якщо ваші процеси стандартні, готова система керування перевезеннями (TMS) зазвичай швидша й дешевша. Власна розробка виправдана, коли ваш процес — це частина конкурентної переваги, коли потрібен брендований застосунок для клієнтів чи водіїв або коли треба поєднати кілька розрізнених інструментів. Поширений компроміс — залишити наявну систему й побудувати поверх неї застосунок або портал через її API.

Наскільки точний GPS-трекінг у мобільному застосунку?

На відкритій місцевості телефон зазвичай визначає позицію з точністю до кількох метрів; у щільній забудові, тунелях і на складах точність помітно падає. Частіші оновлення дають кращу картину, але витрачають батарею й мобільний трафік. Ми підбираємо частоту під кожен сценарій, відфільтровуємо очевидні стрибки на сервері й показуємо час кожної позиції, щоб диспетчер розумів, що саме бачить.

Чи працює застосунок для водія без інтернету?

Так, якщо закласти це з самого початку. Ми зберігаємо зміни статусів, фото й підписи на пристрої, ставимо їх у чергу, поки немає сигналу, і завантажуємо, коли зв'язок повертається. Сервер розв'язує конфлікти — наприклад, коли диспетчер змінив замовлення, поки водій був офлайн, — а застосунок завжди показує, що ще не синхронізовано.

Чи можете ви інтегруватися з нашою обліковою системою або ERP?

Так, якщо система має API, вебхуки або хоча б надійний формат експорту. На етапі discovery ми вивчаємо документацію й перевіряємо доступ, перш ніж називати терміни. Власний API ми документуємо у Swagger/OpenAPI, тому ваша ІТ-команда чи інші підрядники зможуть пізніше підключати нові інструменти, не звертаючись до нас із кожною зміною.

Пов'язані послуги

НАСТУПНИЙ КРОК

Обговорімо ваш проєкт

Розкажіть, що хочете створити. Протягом робочого дня ми надішлемо рекомендований обсяг MVP, орієнтовні терміни, склад команди та діапазон бюджету.